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기업개요
- 2001년 (주)STX의 소재사업부문이 물적분할되어 설립되었으며, 2013년 엔진산업설비 및 플랜트사업을 영위하고 있었던 구 STX중공업(주)을 흡수합병하여 현 상호로 변경함.
- 그 후 2014년 STX기업집단 구조조정의 영향으로 계열사에서 분리되었으며, 2019년 2월 기업회생절차가 종결되었음.
- 한편, 2018년 8월 플랜트사업부를 글로벌세아(주)에 매각함에 따라 현재 선박용 디젤엔진, 방위산업용 엔진 등 엔진/기자재 부문을 영위하고 있음.
STX중공업 주가 상승 이유
STX중공업의 강한 상승
STX중공업이 HD한국조선해양에 인수된다는 소식에 주가가 상한가를 기록했다.
HD현대의 조선 중간지주사인 HD한국조선해양이 STX중공업을 인수합니다. 이를 통해 선박용 엔진 시장에서 입지를 강화한다는 전략이다.
HD한국조선해양은 31일 국내 사모펀드 운용사 파인트리파트너스와 STX중공업 인수 본계약을 맺었다고 발표했다.
파인트리파트너스가 보유한 STX중공업 주식 652만 4174주와 제3자 배정 방식으로 발행된 신주 536만 4670주를 인수해 STX중공업 주식 35%를 확보하게 된다.
총 계약 금액은 813억 원으로, 이번 인수로 HD현대는 대형 선박용 엔진(HD현대중공업)부터 비교적 규모가 작은 엔진(STX중공업)을 모두 취급하게 됐다.
선박용 엔진은 선박 원가의 10% 안팎을 차지하는 핵심이다.
HD한국조선해양은 STX중공업의 독립 경영 체제와 친환경 엔진 기술을 지원하는 한편, 해외 영업망을 공유해 중국 등 시장 확대에도 나설 계획이다.
투자자별 매매동향
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